高低溫試驗(yàn)箱價(jià)格的致冷關(guān)鍵借助制冷壓縮機(jī)來(lái)完成其致冷作用，一般選用往復(fù)制冷壓縮機(jī)別稱(chēng)活塞機(jī)制冷壓縮機(jī)。制冷壓縮機(jī)的工作中腔是氣缸?；钊麠U在氣缸內(nèi)作左右反復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而完成了縮小、排汽、澎漲、吸汽等全過(guò)程。高低溫試驗(yàn)箱價(jià)格運(yùn)用較為普遍，生產(chǎn)技術(shù)完善，構(gòu)造簡(jiǎn)單，并且對(duì)生產(chǎn)加工原材料和生產(chǎn)加工lT藝規(guī)定較低，工程造價(jià)較為低，適應(yīng)能力強(qiáng)，能融入寬闊的工作壓力范疇和空調(diào)制冷量規(guī)定，可維修性強(qiáng)。但是高低溫試驗(yàn)箱卻沒(méi)法完成較高速旋轉(zhuǎn)，設(shè)備大而重，不易完成輕量，排氣管不持續(xù)，氣旋特別容易出現(xiàn)起伏，并且工作中時(shí)有很大的震動(dòng)，特別容易造成常見(jiàn)故障。文中將從下列五個(gè)層面以制冷機(jī)組地汽油泵無(wú)工作壓力為事例，來(lái)分析高低溫試驗(yàn)箱價(jià)格的制冷機(jī)組常見(jiàn)故障:

 

　　1，油壓表是不是毀壞，可另?yè)Q一只油壓表校檢。

 

　　2，油壓表管道有無(wú)阻塞。關(guān)掉油壓表閥，拆下來(lái)對(duì)接吹一吹看是不是通暢。

 

　　3，汽油泵吸輸油管阻塞。拆下來(lái)高低溫試驗(yàn)箱價(jià)格吸輸油管前，要將曲軸箱內(nèi)冷媒抽時(shí)間，泊車(chē)。拆下來(lái)后要立即將進(jìn)油口臨時(shí)性塞住，以防冷凍機(jī)油排出。吸輸油管阻塞狀況特別少見(jiàn)，可故在后面檢查。

 

　　4，油泵內(nèi)有空氣。這種故障多發(fā)生于剛檢修過(guò)的油泵上。應(yīng)向油泵內(nèi)灌滿冷凍機(jī)油(從接油壓表的接管上灌注)，將空氣排出。

 

　　5，高低溫試驗(yàn)箱價(jià)格油泵傳動(dòng)塊八字形。油泵軸與壓縮機(jī)曲軸后軸頸端面的傳動(dòng)連接，有一傳動(dòng)塊，它有一開(kāi)口槽，油泵粕端的方榨插入槽內(nèi)，以帶動(dòng)高低溫試驗(yàn)箱油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排油壓力過(guò)高或經(jīng)常受到?jīng)_擊，開(kāi)口槽變形成八字式，使方榨打滑，油泵不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，需拆開(kāi)換一新傳動(dòng)塊。